Панель Ford Fusion

Компактный и лёгкий в управлении автомобильчик, с большим клиренсом и качественной сборкой. Надежные КПП и экономные моторы плюс вместительный багажник и неплохие комплектации. Представитель абсолютно нового класса автомобилей, которые компания Ford отделила в семейство UAV (Urban Activity Vehicle).

История

• 2004 год — появился 1.6-литровый 16-клапанный дизельный двигатель Duratorq с турбонагнетателем (совместная разработка Ford Motor Company и PSA Peugeot Citroën) и системой common rail третьего поколения;
• 2005 год — рестайлинг — изменились передний и задний бамперы, молдинги, светотехника и дизайн передней панели;
• 2012 год — выпуск Ford Fusion прекращён.

Fusion выпускали на заводе Ford в Кёльне (Германия).

В США под именем Ford Fusion продаеться среднеразмерный седан.

Конструкция

• Габариты Д/Ш/В, мм — 4013/1724/1512 ;
• База, мм — 2486;
• Объем багажника, л — 337/1175 ;
• Объем бака, л — 45;
• Привод — передний;
• Расположение силового агрегата — поперечное;
• Трансмиссия — 5-ти ступенчатая механика, 5-ти ступенчатая роботизированная Durashift EST, 4-ех ступенчатый автомат Durashift Automatic;
• Передняя подвеска — независимая типа McPherson;
• Подвеска задняя — полузависимая с балкой кручения.

Двигатели

Бензиновые 4-цилиндровые :

• 1.25 16V Duratec (75 л.с., 110 Н·м)
• 1.4 16V Duratec (80 л.с., 124 Н·м)
• 1.6 16V Duratec (101 л.с., 146 Н·м)

Дизельные 4-цилиндровие :

• 1.4 8V turbo Duratorq (68 л.с., 160 Н·м)
• 1.6 16V turbo Duratorq (90 л.с., 204 Н·м)

Источник: old-car.org